Category: россия

Будьте добры!

Cause I'm a supergirl, and supergirls just fly!

Ворваться со скоростью 80 км/ч в городские джунгли с высоты 42 этажа - done. Невероятный Дубай подарил мне возможность совершить этот полет.

Летать на всем, что летает я не просто люблю - обожаю. На различных зиплайнах летала и раньше, но, вот, в городе - впервые.

По длине он примерно 800 м, что аналогично длине зиплайна в фан-парке "Бобровый лог" в Красноярске. Уклон здесь не такой крутой, потому что летишь не с горы, а с небоскреба. Высота полета - 42 этажа, это примерно 170 метров.

Обзор со стартовой площадки невероятный. Вся Дубай Марина, как на ладони: небоскребы, каналы, море, Пальма Джумейра. И нырнуть, влететь во всю эту красоту - счастье!

"Ух-эффекта" в отличие от Красноярского зиплайна тут нет, потому что летишь в горизонтальном положении в позе супермена. И "подвес" участника происходит до старта. Входишь в воздух плавно и приятно. Летишь быстро, да, слезы из глаз выдувает.

Лететь очень красиво! Организация понравилась. Один из запускавших меня парней был русским из Мытищ 😂. А летела я в паре с американкой Рэчел.

В общем, если ещё буду в Эмиратах - хочу теперь на двухкилометровый Зиплайн в горах и 5километровый маршрут из каскада зиплайнов. Ради этого даже вернусь )))

Смотрим видео моего полета )

Будьте добры!

Зипрайдер, Бобровый лог, Красноярск

Я была в Красноярске несколько раз и каждый раз посещала Бобровый лог. Но покататься на Зипрайдере - крутом экстремальном аттракционе - мне по стечению обстоятельств удалось лишь в 2016м году. И сразу два раза, ибо одного раза мне для полного кайфа не хватило.

По ощущениям совсем не страшно - немного волнительно в первый раз, во второй уже только наслаждаешься ветром в волосах и слепящим солнцем в глаза.

«Зипрайдер» представляет собой полет в специальном снаряжении на тросе протяженностью 1000 метров со скоростью до 90 км/час. Разработку и монтаж аттракциона «Зипрайдер» осуществили американские специалисты. Одновременно с вершины склона могут стартовать четыре пилота. На сегодняшний день в мире существует четыре таких аттракциона. В России это первый мега аттракцион «Зипрайдер».

Из нюансов - аттракцион работает только в пятницу и выходные (одна из причин - почему не удавалось раньше попасть - не в тот день приезжала).

Будьте добры!

10 вещей, которые нужно непременно сделать в Казани.

специально для
_odnovremenno_


На первые майские праздники - 2013 мы с мужем вырвались из Москвы с соседнюю столицу республики Татарстан - древнюю Казань. Перед поездкой мы вооружились всяческими картами и списками самых интересных для посещения мест. Многое удалось посетить, до чего-то так и не смогли добраться (например, до Свияжска, единственный теплоход до которого отходит в рань несусветную - 8-20 утра или до Раифы - на которую просто не хватило времени).

Я была в Казани уже второй раз и многое рассказывала про этот чудесный город. В этот раз Казань предстала перед нами огромной стройкой - город активно готовится к грядущей летней Олимпиаде - Универсиаде. Кругом все перекопано и закрыто лесами, но тем не менее, Казань все равно прекрасна!

Итак, хочу представить вам мой список вещей, которые обязательно нужно сделать при визите в Казань.





Collapse )
Будьте добры!

Сибирские заметки-2012. Часть 4. Красноярск вокзальный

Любой город начинается с вокзала, будь то воздушный вокзал - аэропорт, железнодорожный вокзал, автовокзал или речной/морской вокзал - порт. Сегодня я расскажу Вам про три вокзала города Красноярска.



Железнодорожный вокзал. Первое каменное здание железнодорожного вокзала Красноярск было возведено в 1896 году. Тогда это был единственный вокзал второго класса на Средне-Сибирской железной дороге. Современное здание вокзала построено в 1961 г., отреставрировано в 2003г.

Collapse )

Второй вокзал - речной. Красноярский речной порт — дочернее акционерное общество ОАО «Енисейское речное пароходство» (С) Википедия. Чем же он примечателен?

Collapse )

Третий вокзал, о котором пойдет речь весьма необычен, он принадлежит Детской железной дороге Красноярска. Красноярская детская железная дорога — структурное подразделение Красноярской железной дороги, филиала ОАО «Российские железные дороги». Единственная в России нетиповая детская железная дорога.

Collapse )
дорога_в_будущее

Кронштадт, июнь 2010+морская прогулка по фортам.

В июне этого года в рамках нашего недельного отдыха в Питере, мы посетили славный Кронштадт. Я была там второй раз в жизни, Леша - первый.

Добраться до Кронштадта можно от станции метро "Черная речка" на маршрутке, что было нам очень удобно, ибо наша гостиница была там же. Ехать где-то около получаса по длинной красивой дамбе, которая соединяет Кронштадт с Большой землей.

Историческая справка:

"Кронштадт (от нем. Krone — корона и Stadt — город) — город-порт на острове Котлин в Финском заливе. Административный район Санкт-Петербурга. Население — 42,8 тыс. жителей (2010). В 1990 году исторический центр города вошел в список всемирного наследия ЮНЕСКО. В апреле 2009 года Кронштадту присвоено звание Город воинской славы."

Ну а о посещенных нами достопримечательностях Кронштадта я расскажу далее подробно и с картинками. Заглянем под кат?


Добро пожаловать на прогулку по легендарному Кронштадту.

Collapse )
дорога_в_будущее

Паромная переправа на р. Оке

Во время нашего пребывания в гостях в рязанской области, друзья предложили съездить посмотреть паромную переправу на Оке, на что мы с радостью соглаились. К слову, паромные переправы я до этого видела лишь за границей(Черногория, Прибалтика), а России - нет.

Паром плавает между двумя берегами Оки и соединяет поселки Прибрежный и Юшта Рязанской области. Перевозит, как пешеходов, так и машины.

Паром похож на гигантский понтон, и его тянет от берега к берегу маленький кораблик(при взгляде на который возникает стойкая ассоциация с муравьем). К берегам паром прикреплен стальным тросом длиной на всю ширину реки, чтобы, видимо, не унесло течением.

Очень внушительная конструкция, даже веранда от дождя есть(для тех пассажиров, кто без машины). Кстати, исторически повелось, что проезд на пароме бесплатный(!!!).

Ну и фотографии.


Вот такой паром

Collapse )
дорога_в_будущее

Казань. Часть 5. Казанский Кремль

Сегодня, пожалуй, самая красивая и интересная часть моего отчета о посещении столицы Татарстана - Казани. Сегодня с расскажу о Казанском Кремле.

Казанский Кремль – это уникальный памятник истории и культуры, сохранивший следы трех эпох: татарской, русской и европейской. Здесь переплетены архитектурные и зодческие традиции булгарской, золотоордынской, средневековой казано-татарской, итальянской и русской культур.

Стены Кремля представляют собой довольно сложное военно-инженерное сооружение. В сочетании с башнями и рвами они надёжно служили целям защиты. Толщина их местами равна шести метрам. В нижней части стен, с внутренней стороны, были устроены ниши-стрельницы с бойницами для пушек и специальные камеры, в которых хранились порох, ядра, бочки со смолой, песок и груды камней.

В архитектуре Казанского кремля представлено уникальное сочетание многоконфессиональности региона – историческое соседство двух основных вероисповеданий: ислама и православия.

Музей-заповедник является объектом исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения и особо ценным объектом культурного наследия Республики Татарстан. В 1998 г. Кремлевский историко-архитектурный комплекс включен в Предварительный список всемирного и культурного наследия ЮНЕСКО по Российской Федерации, в ноябре 2000 г. - в Список всемирного культурного и природного наследия.



Collapse )
Будьте добры!

Сибирские заметки. Часть 4. Поселок

В сегодняшнем посте я начну рассказывать Вам про самую, пожалуй, красивую часть моего путешествия с Сибирь. Заснеженная тайга, сугробы в человеческий рост, полузаброшенная деревушка посреди лесов - это ли не фотографический рай? Жаль только, что из-за морозов не удалось больше погулять и пофотографировать.

Итак, начну с небольшой предыстории. Часть своих новогодних каникул я провела в поселке Поканаевка Красноярского края(900 км или ночь поездом от Красноярска). Мы сели в поезд около 7 вечера по Красноярску. В два часа ночи кончились электрические провода на пути и наш поезд перецепили на тепловоз - по другому в глубь Сибири не пробраться. В 4 утра нас за 2 минуты остановки вместе с чемоданами скинули в сугроб. Вокруг тьма, холод(окло -40) и снег. Благо Лешин папа нас встретил и довел до дома (полчаса пешком через поле от станции). Вот так нас встретила Поканаевка - некогда процветающий поселок городского типа, а ныне полузаброшенная деревушка на краю света. Почему полузаброшенная? Потому что когда закрыли близлежащую зону, которая давала рабочие места, работать стало практически негде. Молодежь вырастает, бросает дома и уезжает работать и учиться в город.Остаются одни старики и дети(которые потом тоже вырастут). По последней переписи в поселке сейчас живет где-то 300-500 человек. Это очень мало, поэтому он причислен к вымирающим. Брошенные дома либо сжигают местные бичи(пьяницы, морально деградировавшие люди), либо они так и стоят и гниют от времени. В поселке нет мобильной связи (только две точки, где ловит местная телефонная сеть). Зато есть хорошая школа(1-11 класс), куда ездят дети даже из соседних поселков. Есть несколько магазинов и некое подобие клуба. Также есть суперсекретные правительственные будки связи, которые нельзя фотографировать и бесконечно красивая природа...

Остальное расскажу в фотографиях :)


Поселок издали

Collapse )